前回の宇佐美カイワリプチ遠征はカイワリ狙いは短時間でカンパチにリレーしてしまったため不完全燃焼だったが、本日はカイワリ一本勝負。土佐カブラ5本針仕掛けを用意して明日腕が上がらなくなってもいいからシャクリ倒してやる!と鼻息荒く臨んだが、いい魚信をことごとくバラす。
宇佐美・治久丸の午後船は港に11時30分集合なので、ゆっくり8時前に家を出る。電車に乗って午前の釣果を確認すると、7時半の時点でいい人7匹と好調そう。もしかするとカイワリの摂餌が甲殻類に変わり始めているのかも? でも、カブラに食わせるのが面白いので先発はカブラ仕掛けで、オキアミで釣っている人が順調に釣っているようならウィリーに切り替えようと決める。東海道線が遅れ伊東線の乗り継ぎが不安だったが、なんとか間に合いいつもの時間に宇佐美駅へ。駅前の総菜屋さんでお弁当を買い、海を見ながら腹ごしらえ&港入口のお地蔵様(釣りの神様)に大漁祈願してから港を目指す。
午前船が好調だったので船長が溌剌としているように見えた(気のせい?)。定刻に港を離れて初島沖の90メートルくらいのポイントへ。指示ダナはいつも通り底から8メートルまで。仕掛けは3メートルあるので、ビシが着底したらすぐに3メートル切って50センチ刻みで12回シャクって誘う。ビシは抵抗が少ないスリムビシでほとんどコマセが出ないように調整してある。カブラなら餌が外れたりずれたりする心配はないので力いっぱい高速にシャクる。魚信はすぐにあった。3投目でシャクった直後に手元まで重みを感じる。穂先を引き込まなかったので弾いた?と思ったが少し待つとカイワリらしい引き込み。手巻きで丁寧にやり取りしたつもりだったが何メートルも巻かないうちにバレた。
バラシたのは残念だがカブラの高速シャクリでカイワリの魚信が出せたのなら今日は大丈夫と気持ちを切り換えてシャクっていると、10シャクリ目だから底から8メートルでバラシたのと同じような魚信。これまたすぐには穂先を持っていかない。こういう魚信の出方をするときはアジでもカイワリでも掛かりどころが悪くバラシが多い。ゆっくり聞き上げるとようやく穂先を持っていった。2連続バラシは嫌なのでドラグを滑らせながら超慎重に手巻きでやり取り。25センチの良型をゲットする。今回も口の横に掛かって針の刺さった穴が大きくなってしまっていた。掛かりどころに不満はあるが魚信は続いたし、本命ボウズも早々に解除でき今日はいい日かも…とこの時点では思っていた。
その後、底の潮があまり動いていない感じで魚信が遠くなる。それでも全く魚信がないわけではなく、頑張ってシャクっていると手元にまで重さを感じる良型の魚の魚信はときどき出る。ただし、そのほとんどが巻き上げ始めるとすぐにバレてしまう。バレるのはいい確率でカイワリと思われる。ときどきゴツゴツという硬質な魚信もあるが、チダイやホウボウなら口が硬いのでバレずに上がってくる。痛恨のとしかいいようがない、カイワリらしい魚信のバラシが2回ほど続き、だんだん魚信は出せても釣れない魚のような気がし始める。こんなとき掛かりどころをよくする方法ってあるんだろうか???
夕マズメの時間になり、そろそろ沖上がりの時間が近づいてきた。1匹で終わりかな? 船中釣れている感じではないし本命ボウズ回避だけで十分だよねと自分を慰めながらも、手だけは慣れたシャクリを続けていると、釣りの神様がサービスしてくれた。良型…それも超良型のカイワリらしい魚信がある。カイワリだとは思うが、カイワリにしては引きにトルクがありすぎるし重量感もある。未知の手応えだったので幻の40センチ級かもとドキドキしながら巻いてきたが……胸鰭近くへのスレ掛かりだった。これならバレない。よく引くし抵抗を受けて重いわけだ。これも25センチの良型だった。カイワリは2匹だけだが、船中2匹の2匹ともだし、両方お刺身サイズだったからよし。
著者: へた釣り