カンパチとカイワリを釣りお刺身頂上対決をするという夢はかなえられた。カイワリは短時間勝負だったがトリプルで数を稼いで5匹。一方、本日の本命扱いだったカンパチは針掛かりまでは10回以上したものの取り込めず。なんとか1匹だけ。カンパチのパワーを舐めてた。準備不足だった。
宇佐美・治久丸の午後便でカイワリ五目に出撃。朝8時少し前に品川駅から東海道線に乗れば10時くらいに宇佐美に着く。ゆっくり腹ごしらえ&お遊び堤防釣りをしながら出船時間を待つつもりだったが、西大井駅で人身事故がありその影響で東海道線のダイヤが乱れ、宇佐美駅に辿りつけたのは、11時少し前。出船は12時なので間に合いはするが、予定通りにいかないとどうも気分が悪い。徒歩で宇佐美港へ。海は秋らしく少し波が高め。雲の様子もすっかり秋らしくなっている。海の中も……秋らしくなってるからカンパチが釣れてるんだと思う。
治久丸の釣り座は船長の指定で、へた釣りはほぼ定位置になっている右舷の舳。といっても右舷は2人、左舷3人の5人での出船。船長からは「カンパチ釣れるといいですね~」と声をかけていただく。釣る気はマンマンではあるが、へた釣りの気合は空回りしかしないので釣りたいと強く願っているときほど結果はよろしくない。船はカイワリのポイントではなく港を出てすぐの漁礁のポイントで釣り開始となる。どうやらここがカンパチのポイント。仕掛けを投入して数シャクリですぐに穂先をフルフルと震わせるアジらしき魚信。そこならゆっくり巻き上げていると竿がゴンッと持って行かれる。と同時にハリス切れ。ドラグを緩く設定し直す。アジを掛ければすぐにカンパチは食らいついてくる。そしてハリスが切れる。延々この繰り返し。仕掛けの消耗が激しい。釣り始めて20分くらいしてようやく1匹目のカンパチが船長のタモに収まる。
その後も状況は変わらず。カンパチとしか考えられない強烈な引き込みは途切れずにあるが、ハリス切れ、スッポ抜け、針が伸ばされるなどの連続で全く勝負できず。針が小さすぎる? ハリスが細すぎる?と持ってきていた仕掛けの中では最も大きな針(といってもチヌ針3号)と太いハリス(フロロの3号)にしてみたがやはりどうにもならない。カンパチの暴力的な引きに全く対処できずに時間だけが過ぎていく。へた釣りはウィリーのときはクッションを付けないか付けても10センチくらいの短い物しか使わない。カンパチを取り込めているほかの人との差はクッションだなと気付いたが、ウィリーの準備しかしてないので代わりのクッションを持ってない。13時少し前に小型だがカイワリをゲットしお刺身頂上対決の夢がかなう。まずまずサイズのカワハギもゲット。何かは釣れるウィリーらしい釣りは楽しめたが、カンパチだけは最後までどうにもならなかった。
15時少し前まで漁礁ポイントでカンパチを狙った。釣った人はカンパチを9匹も釣ったそうだ。次は網代寄りの水深60メートルくらい場所でカイワリ。指示ダナはハリス分底を切って10メートルまでだった。カイワリ狙いなのでスティ0の高速シャクリ。一度底を取り直し、シャクリ上げ始めるとウィリーに魚がアタックしてくる感触。少しシャクリの幅を狭くして、次のシャクリを入れようとするとギュンッと穂先を引き込むカイワリらしい小気味よい魚信。針掛かりを確定されるため竿をゆっくり持ち上げていると追い食いが発生している手応え。巻き上げ始めると結構な重量感と引き。中型と小型2匹のトリプルだった。続いて、カイワリとは違う重量感のある引きがあり30センチくらいのチダイ。ウィリーたっのしーな展開である。
カイワリの食いは続かず、底が砂泥のアマダイポイントに寄り道するが、キダイしか釣れず。結局元の漁礁周りに戻って釣ることに。クッションがないとカンパチはきっびしーってことに気付いていたので、タナの上を攻めずに底から8メートルまでをネチっこく攻めることに。まず釣れたのが20センチ台と小ぶりだがマダイ。続いて、ちょっといい引きの魚でアイゴ。堤防では何度か釣ったことがあるが、船では初めて釣った。16時30分の沖上がり直前にミニサイズだがカイワリを追加して、カイワリはこれで5匹。カンパチ1匹、マダイ1匹、チダイ1匹、カワハギ1匹のお持ち帰り。マルアジ、マエソ、ソウダガツオ、サバ、キダイ、アイゴ、トラギスはリリースした。十二目釣りなのでウィリーでの釣りとしては満足度◎。
著者: へた釣り