9月15日の午前タチウオ・午後アミ五目の帰りにシークールキャリーが急に重くなった。帰ってから確認すると片方のタイヤが破損していた。すぐに部品を取り寄せてこれで大丈夫と思っていたら先週の午前カイワリ・午後カワハギの帰りにまたも…。もう!!! 壊れるなら両輪同時に壊れてよ!
駅から歩く距離が長い船宿に行くときに使っているのが2014年のTKB52で賞品としていただいたシークールキャリー。長距離移動が楽になるようにロッドホルダーを付けてある。今年の3月にタイヤが一度壊れて、かみやのカワハギプチ大会でもらった別のシークールキャリーからタイヤを外して換装している。最初のタイヤは5年近く使えたのでこれでしばらく安心と考えていたのだが……今度のタイヤは約半年で破損した。
電車で移動後に徒歩移動するのにシークールキャリーは快適で船上で邪魔になるキャリーを持ち込みゴムで固定してという環境にはできれば戻りたくない。シークールキャリーIIのタイヤを注文して修理することに。1300円+税と安くはないので片輪だけ注文し換装した。次の釣行でもう片方のタイヤも……。両輪とも同じ壊れ方をしており、2つ付いているホイールの片方が軸から外れていた。装着方法に何か問題があるのかも? また注文しに行って部品が到着するのを待たないと使えない。部品到着まで1週間くらいはかかるので壊れるなら両輪同時に壊れてよ!と言いたい。
著者: へた釣り